Maletas para motos

Las motos se han convertido en un medio de transporte muy usado por muchos, pues ofrece ser más económico que un coche y además permite llegar más rápido a destino. Hay motocicletas desde bajo costo hasta las más lujosas, cada una requiere de productos especializados y de artículos que ayudan al propietario a llevar a cabo viajes muchos más seguros y cómodos como las maletas para motos.

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Cuando se realizan traslados cortos, manteniéndose dentro o cerca de la ciudad, pequeños viajes que se hacen en un día normal de actividades, las maletas para motocicleta nos ayudan a mantener adentro el casco de uso obligatorio, chaqueta, documentos u otros bienes mientras se hace un descanso del recorrido para realizar actividades laborales, diligencias personales o de paseo.

Pero una de las experiencias más gratas al tener una moto es querer disfrutar de viajes largos y sentirse plenamente parte del camino. Para ello es indispensable equipar la motocicleta con varias opciones de guardado para los diferentes objetos personales que se quieren llevar. Aquí se debe tomar en cuenta la marca, modelo, diseño del equipaje y lo que es permitido por el lugar para cubrir con las necesidades propias.

Maletas para motos

Buscar las maletas traseras, baúles, maletas laterales, maletas rígidas o blandas, alforjas u otros equipajes apropiados para nuestra moto puede ser algo difícil, pero ayuda saber que se debe tener cuenta la marca de la moto para así buscar específicamente la marca de equipajes y accesorios a adquirir. A la hora de elegir la maleta hay que buscar el soporte indicado, parrilla y los fijadores precisos. Las maletas laterales que se desean deben estar dentro de las medidas permitidas para la región donde se quiere trasladar.

Tipos de maletas para motos

Maletas traseras o Top Case

Estas maletas son para llevar en la parte posterior de la moto y pueden ser ancladas a través de un soporte que se adapte al modelo de moto propio. Permiten el guardado de objetos indispensables para tanto para rutas cortas como largas. 

Estos equipajes son usados tanto para las motos de menor cilindrada como motos grandes de mayor cilindrada. Existen gran variedad de ellas, pero se debe escoger la marca indicada y para que se va a utilizar.

Este tipo de maleta no deberá llevar mucho peso para así poder mantener el centro de gravedad de la moto bajo. El peso recomendado es no pasar de un máximo de 10 kg por cada equipaje.

Según su tamaño una de pequeña capacidad de guardado, entre 30 y 35 lt, sería la ideal para trasladar pocas cosas dentro de la ciudad y para realizar viajes cortos. Y si se quiere lograr rutas largas a través de carreteras o utilizar la moto de transporte empresarial para trasladar objetos, se necesitará de una maleta de más espacio y de materiales de mayor resistencia.

Maletas rígidas, semirrígidas y blandas

Las maletas duras en especial las metálicas resultan ser las más recomendadas para los viajes largos por carretera porque son resistentes y ofrecen protección. También estas maletas o baúles permiten llevar bolsos encima, sujetados con fuertes correas fuertemente enganchadas. De esta manera se puede aumentar la cantidad de equipaje.

Las maletas traseras rígidas van sujetas al subchasis de la moto, evitando que el equipaje se tambalee mientras el recorrido. Son bastantes seguras al contar con cerraduras calificadas tanto sujetas a su soporte como para acceder a su interior. En el mercado se ofrecen bolsas interiores para colocar las pertenencias que se amoldan especialmente a estas maletas. Estas bolsas se retiran del interior al llegar a destino y no se tiene la necesidad de movilizar la maleta. 

Baúles para motos

Son equipos indispensables para trasladar las pertenencias con buena capacidad de guardado, fácil de montar y desmontar, hechos de materiales muy resistentes a la exposición climática y disponen de variedad diseños y de atractivos detalles que favorecen la imagen completa de la motocicleta.

Maletas Laterales

Cuando se presenta la necesidad de aumentar la capacidad de guardado para trasladar en en moto se cuenta con este juego de maletas muy indicadas para así completar el equipaje. 

Este juego de maletas laterales, son colocadas a cada lado de la moto. Ideales para el puesto de las diferentes pertenencias que no se han podido acomodar en la maleta trasera y otros bolsos. Protegiendo de la humedad durante climas lluviosos o muy fríos y manteniendo en una forma muy segura dentro del equipaje, evitando que salgan disparados de la motocicleta.

Este juego de maletas laterales como las Top Case se presentan en diferentes materiales y variados colores. Algunas de estilos novedosos y actuales que complementan el equipo para llevar en una moto y harán posible una mejor experiencia en carretera.

Bolsas blandas o alforjas

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Son ideales para mantenerlas como uso frecuente si las rutas son cortas y se usa la moto para actividades cotidianas, porque no necesitan de un acomodamiento previo a la moto, son mucho más fáciles de colocar para trasladar. 

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Estos equipajes se sujetan a través de tiras de velcro o pulpos elásticos. Se deben colocar de manera correcta para evitar que se suelten durante el recorrido. También hay que cuidar de que no hagan contacto con el tubo de escape.

Estos bolsos livianos aligeran el peso total de la moto. Pero con un rasgo no tan favorable que al no tener cerraduras no pueden dejarse en la moto, por ser fáciles al robo. 

Marcas de Maletas para Motos

Se presentan productos especializados para motocicletas con marcas como:

  • Ultrasport.
  • GIVI.
  • Customacces.
  • Shad.
  • Hepco&Becker.
  • Touratech.
  • Qbag.
  • Held.

Llevar carga de equipaje en la motocicleta conlleva calcular el peso indicado distribuyéndolo en las zonas más apropiadas de acuerdo a su cantidad. Si se va a realizar una ruta larga por carretera se recomienda cargar la moto con todos los equipajes que se deseen llevar y hacer las pruebas pertinentes para lograr el mayor rendimiento de la moto y así obtener una mayor comodidad y menos inconvenientes. Hay que tener en cuenta también el peso del acompañante, si es el caso.